968 Club Sport

Véritable "Petite RS", cette CS est dotée des rares options que sont :

- M030 : Chassis sport incluant Etriers et disques de frein spécifiques, barres anti-roulis plus généreuses, suspensions Koni sport réglables et rabaissées.

- M220 : Boîte de vitesse mécanique équipée d'un autobloquant à 40%

Elle possède également les sièges baquets recaro d'époque en tissus noir et coque couleur carrosserie.

En dehors de cela, aucunes options lourdes et non en rapport avec l'esprit "Gentleman Driver" de l'auto.

Pas de climatisation, pas de vitres électriques, pas de sièges conforts, pas de banquette arrière, pas de rétroviseurs électriques, ...., tout en elle respire l'esprit "racing" qui a fait le succés de Porsche depuis toujours.

L'auto est dans un parfait état de conservation et dispose de son dossier attestant d'un suivi régulier.

Entiérement revue dans nos ateliers, vous trouverez ci-après la liste des travaux effectués sur l'auto avant mise en vente :

- Distribution complète
- Chaine et patins du Variocam
- Vidange moteur
- Bougies
- Filtres
- Embrayage et volant moteur
- Amortisseurs Koni M030 avant et arrière
- Disques de freins, plaquettes, témoins
- Géométrie complète
- Detailing (Préparation intérieure et extérieure)

Montant des travaux : Supérieur à 10000€

Cette voiture, déjà devenue "collector", est la PMA (Porsche à moteur avant) que tout amateur devrait avoir dans son garage.



Renseignements par téléphone, aux heures ouvrables, au 0466548302

Classic Auto Sport
30100 ALES