Porsche 964 Cabriolet

Restauration

Celle ci est donc une Carrera 4 de 1992 en version Cabriolet. A peine plus de 100000 km (étayé par un carnet d’origine dument estampillé), nous pourrions nous attendre à ce qu’il n’y ait pas grand chose à revoir. La situation est tout autre : Les jantes ne sont pas d’origine, le tableau de bord est fissuré, les sièges sont craquelés, la peinture est terni, le vernis est attaqué. L’auto a donc été démontée pour une peinture extérieur poli-lustrée, un remplacement de tous les joints, des plastiques et feux, dépose et réfection de l'intérieur, le remplacement du tableau de bord.

La mécanique a également eu droit à ses bons soins avec une étanchéité, la réfection du double allumeur, un remplacement du faisceau, des bougies, peinture turbine, remplacement de toutes les courroies, l'embrayage …

Le chassis a reçu 4 combinés filetés neuf, 4 jantes en 17" chaussées de Michelin Pilot Sport, remplacement biellettes et silents-blocks, révision du système de freinage

Nul doute que son prochain propriétaire sera ravi avec une auto qui a été revu du sol au plafond !

Certainement une des plus désirables 964 Cabriolet disponible sur le marché